
- 軌道經(jīng)濟(jì) 未通車先卡位,環(huán)狀線交易量穩(wěn)
臺(tái)北捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段預(yù)計(jì)於2018年12月完工,第一階段由新店出發(fā),經(jīng)過(guò)中和、板橋到達(dá)新莊,總計(jì)有14個(gè)站點(diǎn),不僅所經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)大多是人口密集的區(qū)域,還可以透過(guò)環(huán)境線轉(zhuǎn)乘至松山新店線、中和新蘆線、板南線及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn),或是在板橋站轉(zhuǎn)乘高鐡,並連接未來(lái)的安坑線及萬(wàn)大線。在環(huán)狀線第一階段通車後,預(yù)計(jì)將大幅度縮減雙北市的通勤時(shí)間,對(duì)於購(gòu)屋民眾來(lái)說(shuō),通勤時(shí)間縮短,住家不用再侷限於公司或是學(xué)校附近,可以選擇的居住地點(diǎn)變的更廣,也更能以距離換取房?jī)r(jià)。
中信房屋副總劉天仁表示,隨著捷運(yùn)的便捷,跨區(qū)購(gòu)屋的比重增加。以大臺(tái)北地區(qū)來(lái)說(shuō),通勤時(shí)間30分鐘內(nèi)可以接受的範(fàn)圍,1個(gè)小時(shí)也算是勉強(qiáng)仍可接受的通勤時(shí)間,加上搭乘大眾捷運(yùn)系統(tǒng)也可以避免塞車的困擾,因此現(xiàn)在距離捷運(yùn)站遠(yuǎn)近成為買方考量的重點(diǎn)之一,捷運(yùn)周邊的房?jī)r(jià)也較能保值與抗跌。如果己經(jīng)通車的捷運(yùn)周邊物件釋出量較少,那麼尚未通車的未來(lái)捷運(yùn)站附近將會(huì)是民眾優(yōu)先購(gòu)屋的選擇。

劉天仁表示,環(huán)狀線所經(jīng)過(guò)的板橋、新莊及中和是新北市人口最多的三個(gè)區(qū)域,也是買賣移轉(zhuǎn)的熱點(diǎn),環(huán)狀線通車後除了可以吸引人口前來(lái)購(gòu)屋外,對(duì)於捷運(yùn)站附近的辦公室租賃以及店面買賣、租賃都可帶來(lái)正面的助益。